Задвижка чугунная в Казани

Подбор параметров:
Выбрано: 0
Сортировать: По популярности По цене
Ед. измерения
Вид:
3 269 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии мало
В корзину
-
+
2 314 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии мало
В корзину
-
+
7 535 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии мало
В корзину
-
+
4 218 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии мало
В корзину
-
+
11 485 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии мало
В корзину
-
+
17 400 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии много
В корзину
-
+
6 081 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии много
В корзину
-
+
24 707 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии много
В корзину
-
+
2 858 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии много
В корзину
-
+
6 673 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии много
В корзину
-
+
10 457 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии мало
В корзину
-
+
3 832 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии мало
В корзину
-
+
5 261 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии мало
В корзину
-
+
5 693 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии мало
В корзину
-
+
9 550 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии мало
В корзину
-
+
15 195 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии мало
В корзину
-
+
23 267 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии много
В корзину
-
+
49 563 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии много
В корзину
-
+
50 913 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии много
В корзину
-
+
89 091 ₽
/ шт
Расчет стоимости
В наличии много
В корзину
-
+
Не нашли что искали?

Оставьте описание товара или ссылку на товар с другого сайта и мы подберем товар

Чугунная задвижка – часть запорной трубопроводной арматуры

Задвижка из чугуна наиболее востребована для трубопроводных систем отопления, горячего или холодного водоснабжения, на противопожарном оборудовании. Данный узел запорной арматуры открывает поток рабочей среды внутри трубопровода, а при закрытии создает герметичное перекрытие канала. Чугунный корпус обладает повышенной прочностью, стойкостью к механическим нагрузкам, невосприимчив к агрессивным средам.

Типы конструкции затвора

Документация предусматривает несколько основных способов устройства подвижного механизма, создающего перекрытие внутри канала:

  • Клиновая задвижка. Внутри канального прохода располагается клин – специльный стержень, который упруго входит между двумя подготовленными седлами. По исполнению клины могут быть жесткими, двухдисковыми или упругими. Жесткие наиболее подвержены зацикливанию, двухдисковые отличаются пониженным риском преждевременного износа, а упругий способен менять форму, поэтому он лучше обеспечит герметичность при повышенных нагрузках.
  • Параллельная. Уплотнительные части затвора расположены параллельно. Такие модели бывают двухдисковые или шиберные (с запорным элементом в виде пластины).
  • Поворотная. Перекрытие происходит за счет вращательного движения затвора.
  • Шланговая. Гибкая конструкция, соединенная с системой коммуникаций эластичной трубкой. Создает изоляцию потока рабочей среды, отличается подвижностью, применяется для вязких, агрессивных жидкостей, работающих при температурах до +110 °С из-за уязвимости резино-материалов к высоким температурам.

Также есть задвижки с выдвижным или невыдвижным шпинделем – в зависимости от подвижности детали меняется соединение клина с ходовой гайкой.

Общее устройство

Фланцевая чугунная задвижка – это многокомпонентный механизм, состоящий из нескольких технологических узлов, к которым относятся:

  • Корпус – внешний кожух, вмещающий все остальные компоненты, производится из чугунного каркаса, предотвращает попадание внутрь инородных включений, защищает от ударных и вибрационных нагрузок.
  • Маховик или штурвал – устройство для ручного управления.
  • Шпиндель (шток) – подвижная деталь, приводящая в движение затвор.
  • Крышка – располагается между корпусом и шпинделем, предохраняет шпиндель от вредного воздействия рабочей среды.
  • Привод – механизм, приводит в движение шток с помощью внешней силы.
  • Уплотнительная прокладка – вспомогательный элемент, устанавливается между крышкой с корпусом, чтобы обеспечить герметичность оборудования.

Чугун участвует в создании корпуса с крышкой, остальные части могут быть выполнены из другого металла. Например, ходовую гайку производят из латуни или других медьсодержащих сплавов, уплотнители – из полимеров или РТИ, а шпиндель – из углеродистой и нержавеющей стали. Цена чугунной задвижки формируется из сложности механизма (модели), типа соединения, комплектации, используемого сырья (и его качества), габаритов изделия, а также физико-механических характеристик, то есть рабочей температуры или условного давления.

Исполнения согласно ГОСТу

Технические условия к производству запорной трубопроводной арматуры устанавливает ГОСТ 9698-86. Регулирующий документ сообщает основную информацию о физико-механических характеристиках, используемом сырье, габаритах, приемо-сдаточных испытаниях, а также правилах маркировки.

Чугунные задвижки классифицируются по типу привода, климатическому исполнению, предельным нагрузкам и диаметру:

  • Рабочее давление канала от 0,16 до 25 МПа.
  • Условный проход (номинальный диаметр) трубы от 40 до 2000 мм (при новом проектировании только от 50 мм).
  • Температура рабочей среды от -15 °C до +300 °С.

Тип присоединения к трубе – фланцевый, а управления затвором – ручной (с помощью вентиля), либо с электроприводом (гидроприводом, пневмоприводом). Купить чугунную задвижку можно в корпусе из ковкого, серого или высокопрочного чугуна с химическим составом по соответствующим регулирующим документам.

В продаже задвижка чугунная с доставкой от компании «Стальметурал». Мы организуем оптовые поставки металлопродукции по всей территории Российской Федерации и в страны СНГ. Подробнее о складском наличии в Казани можно уточнить у наших менеджеров по номеру телефона +7 (843) 259-00-86 или отправив сообщение с заявкой на электронную почту [email protected].

Если Вы не нашли нужный товар на нашем сайте или заинтересованы в больших объемах поставок и скидках, оставьте Ваши контактные данные — мы перезвоним в самое ближайшее время.